【CNMO科技消息】近日，一位汽车博主晒出其保时捷718两年半、行驶8000公里后在4S店的保养清单华夏国际，合计费用近万元，其中仅更换机油一项就收费5000多元。知名汽车大V韩路转发并直言：“这2.0T保时捷保养盖了帽了，四缸机它能用几升机油？收费5000多元！这是掺了金粉么？”。
保时捷718
韩路进一步指出，清单中多项保养项目属于“过度服务”：空调无异味却推荐清洗、仅8000公里就被要求更换火花塞华夏国际，以及“全车排水孔疏通”——他评价为“拿个东西捅捅，收费600元纯抢钱”。
随后，原博主在评论区澄清，自己并未按清单全部执行，仅做了机油与机滤更换，并提醒车主“根据自己车的情况来就好，避免踩雷”。另有行业博主坦言，当前保时捷等豪华品牌在销售端利润收窄，售后成为弥补收入的重要渠道，甚至调侃“2026年再买保时捷，感觉就是人傻钱多的具象表现”。
事实上华夏国际，保时捷718的常规保养成本本已偏高。据某平台资料，该车型小保养费用通常在2000–5000元区间，而本次报价的机油费已超出同级别车型正常水平。此次争议折射出部分4S店通过专业术语包装普通项目、利用信息不对称抬高收费的现象，提醒消费者在保养时需保持理性，按实际车况选择服务项目。
广盛网官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
