2025年11月27日上午，由中国电力企业联合会电动交通与储能分会主办、南方电网电动汽车服务有限公司承办的第五届电动汽车充换电设施技术创新大会召开。本次大会以“承启‘十四五’技术积累联华配资，绘就‘十五五’发展蓝图”为主题，汇聚了来自国家能源局、行业协会、科研院校、充换电服务商、制造企业、零部件企业和汽车企业的三百余名嘉宾，通过两天的主题演讲、专题报告、四大平行分论坛及成果发布等环节，系统探讨充换电行业发展痛点，共同推动技术创新与产业高质量发展。
开幕式上，中国电力企业联合会电动交通与储能分会秘书长刘永东指出，当前行业正系统总结近五年发展成果，回顾充电基础设施发展指南发布十周年历程，为“十五五”规划奠定基础。他强调，要坚持高质量发展，持续优化网络布局，强化科技创新，构建安全、绿色、协同的充电基础设施体系；加强行业自律，严格执行标准规范，推动充换电设施适度超前布局，融入智慧交通与城市建设，并积极开拓国际市场。
中国工程院院士欧阳明高在视频分享中指出，充换电设施的完善有力推动了新能源汽车产业快速发展，并提出未来技术创新的三大方向：加强车企、电池企业与充电设施企业的协同，提升安全与寿命保障；重视换电技术，推动标准统一；加快推进车网互动及光储充换一体化，重点突破商业模式与政策瓶颈。
大会期间，中电联发布了《电动重卡充换电基础设施建设发展白皮书》《电动汽车充电设施智能运维技术白皮书》《车网互动技术标准体系》等8项白皮书成果联华配资，系统梳理行业现状与趋势。
在技术报告环节，南网电动公司董事长张祖荣发布了《数智化转型构建充电业务新生态》成果，介绍了该公司人工智能平台矩阵及电鸿生态充电产品。该公司是南方电网产业发展集团有限责任公司的下属专业子公司之一，拥有南方区域规模最大、影响力最大的充电服务平台“顺易充”，为超1500万用户提供充电服务，公司深度融合先进人工智能算法与大模型技术，构建了覆盖选址、运营、运维、客服等多场景的人工智能产品矩阵，搭载电鸿OS系统，打通设备间数据壁垒，为构建自主可控、绿色低碳的新型充电生态奠定基础。
国网智慧车联网技术有限公司副总经理阙诗丰分享了国家充电设施监测服务平台的建设进展与全国充电设施统计数据，并解读了《电动汽车充电基础设施评价指标体系》，为行业发展提供数据支撑。特来电与华为联合解析了大功率及兆瓦级充电技术，总结出超充产业八大发展趋势。
南网电动公司副总经理王奇围绕车网互动技术及产业趋势进行综述，分析了试点城市的应用情况，展现充换电设施与电网协同潜力，并指出规模化推广中的制约因素。此外，中电联标准化管理中心对充电速度分级、设计能效等关键标准进行解读，促进行业规范发展。
11月27日下午，大会重点应用场景技术报告环节聚焦产业实操与创新实践，8 大主题分享全面覆盖充换电领域核心应用方向。中汽研深度解读新能源汽车技术及产业发展趋势，同步剖析电池技术的发展情况；万帮与永联科技联合分享微电网场景下的充电综合能源解决方案，详解相关技术的落地路径；小桔带来电动汽车充电设施智能运维经验，为行业提升运营效率提供实操参考；广汽结合自身布局，分享车企自建高速公路充电设施的规划逻辑与实践成果；启源芯动力聚焦兆瓦级换电站聚合与电网互动关键技术及产业实践，展示相关产业实践案例；国网重庆电力详解充电设施规划方法与实践经验，为区域充电网络优化提供借鉴；南瑞与莱茵联合解读充电设施出海政策、标准核心内容，助力企业拓展海外市场；国网则带来电动汽车充电设施的人工智能应用专题分享，展现智能化技术在提升充电效率、优化服务体验等方面的赋能价值。
大会期间举办的充电桩工业设计作品展示环节，集中展示了行业在美学表达、人机交互、功能集成及环境适配等方面的创新成果，提升了充电设施设计的关注度，推动了行业内公司向“技术+体验”双轮驱动转型。
主论坛最后，刘永东秘书长系统总结了“十四五”期间充换电行业发展成就，以政策和数据预测展望“十五五”发展方向。他认为，充电服务差异化、差异服务品牌化将成为下一步市场竞争的主要手段，充电服务商应向充电能源综合化方向转变。
11月28日，四大分论坛进一步聚焦行业细分领域的痛点与解决方案。未来充换电技术分论坛聚焦兆瓦充电、自动充电等前沿方向；车网互动分论坛重点交流试点城市与项目经验；充电互联互通标准及大湾区充电互联互通分论坛，聚焦互联互通标准与跨境技术、合规性等内容，深入探讨创新模式的落地；关键元器件分论坛则聚焦模块、枪线等核心部件，为技术升级找准突破口。
文｜蒋佳元
图｜主办方供联华配资
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